法系车,你真的不懂它!

2017-09-14 09:13  来源:网络整理  作者:采集侠  责任编辑:admin

  

法系车,你真的不懂它!

你知道法国人的车吗?知道啊!不就是在中国卖得惨不忍睹、长得很奇葩的标致、雪铁龙、雷诺这些车嘛...法系销量为何如此惨淡?公认的原因就是法系车迎合不了中国消费者的口味,一意孤行,非常清高。

法系车,你真的不懂它!

法系车这样尴尬的场面不是没有理由的,比如说设计,法系车的设计简直就是艺术品,如果你不懂欣赏,那只能说明你不懂艺术了!不信你看这些...

法系车,你真的不懂它!

反人类设计你真懂吗?

集控式的方向盘,这喇叭按键还能不能再小气一点?要不要把整个中控台的按键搬到方向盘上?而且大家还要知道,方向欧安中间那块是不会随着你打方向盘而转动的,对,中间那块是固定的...不花个十天半个月还真适应不了怎么用。更重要的是我TM等下连方向盘打多少都不知道了,这设计师设计方向盘的时候是不是喝醉了?

法系车,你真的不懂它!

但是如果了解了法国人的意图,那你就不会一脸懵逼了。其实这种集控式方向盘主要是为了保证驾驶员的安全而设计的。因为普通的方向盘是整个转动的,而气囊又隐藏在方向盘中央,所以会影响到气囊的体积和弹出角度。集控式方向盘就不一样了,它中间那块够大,可以放进一个体积很大的安全气囊,弹出之后不仅可以保护头部,就连腹部都能照顾到。

法系车,你真的不懂它!

中置式仪表盘,看上去就觉得奇葩、非主流、反人类!但是这设计除了法系车之外,其实在宝马MINI、长城炫丽、夏利2000、老款的雅力士都能见到。这样的设计实际上是没有什么槽点的,甚至理论上来讲还是加大了驾驶员的视野的。毕竟整个仪表盘都被移植到中控台上方了,那方向盘前面就空荡荡了,前方的视野自然就更宽敞。然而大家都看惯了传统的设计,是很难让人接受的,说到底就是太丑了!

法系车,你真的不懂它!

还有不按套路出牌的车窗升降键和解锁键。

法系车,你真的不懂它!

请问这是什么换挡机构?

法系车,你真的不懂它!

法系车,你真的不懂它!

其实法系车的想法是好的,只不过大多太过感性,追求的东西太复杂,虽然都是实用的设计,为什么就不能用简单粗暴的方式呢?好吧,我不懂艺术!

法系车最牛X的地方

当然,除了天马行空的设计之外,法系车还有一个非常厉害的技术。那就是底盘悬挂了,制造和调教底盘的技术简直就是世界一流。

法系车,你真的不懂它!

法系车稳健扎实的底盘的确是业内所认同的,尽管长时间在后悬架使用扭力梁,但是法系车就是能把非独立的扭力梁悬挂调教出独立悬架的感觉。跑在高速或者上山玩玩,那种稳定性和扎实程度给足了驾驶者信心,能把日产驾驶的舒适性和激烈驾驶的操控性兼顾得很好的也就只有法系车了。当然,这也跟法系车拥有辉煌的赛车历史很大关系。

法系车,你真的不懂它!

另外,法系车值得炫耀的地方其实还有内饰的用料和做工,比如说DS 5LS,中控台有实木装饰板、、NAPPA+SEMI ANILINE(半苯胺)真皮等等,这可是在50万元级别车上都能很难见到的材料。

法系车,你真的不懂它!

法国人最爱什么车?