25发动机在斯坦尼斯A1发动机测试台上进行了大约

2017-10-21 09:24  来源:网络整理  作者:采集侠  责任编辑:admin

  

RS-25发动机是以前美国宇航局航天飞机的主要动力,在斯坦尼斯A1发动机测试台上进行了大约500秒的点火

RS-25发动机是以前美国宇航局航天飞机的主要动力,在斯坦尼斯A1发动机测试台上进行了大约500秒的点火

(神秘的地球报道)据腾讯科学(罗辑/编译):美国宇航局目前正在测试未来太空发射系统,其被命名为SLS火箭,该平台将使用RS-25发动机,目前工程师已经在位于斯坦尼斯的航天中心调试RS-25发动机。1月9日,RS-25发动机的第一次完成了点火测试,根据目前的测试情况来看,RS-25的表现仍然不错。事实上,RS-25发动机是以前美国宇航局航天飞机的主要动力,在斯坦尼斯A1发动机测试台上进行了大约500秒的点火,美国宇航局的工程师收集了发动机控制单元和进气压力条件,这些数据在以后的测试中至关重要。

斯坦尼斯发动机测试中心位于圣路易斯湾附近,美国宇航局研发的发动机基本都在这里进行测试,RS-25是一种非常成熟的发动机,之前作为航天飞机动力系统的组成部分,在2009年之后,RS-25被赋予了新的使命,作为美国宇航局SLS火箭的动力,该款火箭将搭载宇航员对小行星和火星进行探索。马歇尔太空飞行中心SLS液体发动机办公室主任认为我们已经对RS-25发动机进行了修改,以满足SLS火箭的箭体结构,并分析了SLS火箭使用该发动机后的基本情况。

在本次测试中,工程师对发动机的控制单元进行数据收集,这里被喻为发动机的“大脑”,是火箭与发动机之间的“沟通”通道,发动机的数据也通过控制单元传回地面指挥中心。在发动机工作中,地面控制中心可以根据实际情况调节推力和燃料的混合比,并监视发动机的运行状况,发动机出现的任何情况都会被工程师获取。斯坦尼斯航天中心RS-25项目主管罗纳德•里格尼认为本次500秒点火的成功代表着斯坦尼斯A1平台测试团队的努力是成功的,我们的技术和工程人员也在一直努力设计、修改RS-25发动机。

今年4月,RS-25发动机还将进行点火状态下的冷却水循环测试,八次实验共计3500秒,另外RS-25发动机还将进行10次测试,共计4500秒,其中包括新的飞行控制系统的测试等。SLS火箭首次飞行将测试70吨的运载能力,携带无人版的猎户座飞船飞出近地轨道,并测试火箭各系统的集成性能。之后几年,SLS火箭还将进行升级版的试飞,运载能力达到130吨,将近地轨道运载能力提升到前所未有的水平。